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EMS抗扰度测试仪器
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汽车电子干扰测试系统
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产品简单介绍
汽车电子-BCI大电流注入测试系统
ISO 11452
ISO 11452 是一套国际标准和指南,用于测试汽车电子元器件ESA对来自车外界的窄带辐射电磁骚扰的抗扰度。 该标准涵盖乘用车和商用车,适用于汽油车、柴油车和电动车。
线束中断模拟器
ATS-2000V
线束中断模拟器是专门为在电源线和信号线的线束中断测试,模拟电源线和信号线的中断、插拔等。线束中断模拟器多应用于汽车电子线束的中断测试的场合。
大电流注入测试系统
PMM 6000C
PMM 6000C大电流注入测试系统符合认证标准的骚扰测量:PMM 6000C大电流注入测试系统的设计严格遵循EMC标准,并符合*新版本标准ISO11452-4、CS114以及RTCA DO-160的要求。
汽车电子抗扰度测试系统
EMS7637A
EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统模拟车辆正常运行时产生的各种典型电磁骚扰,同时EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统可模拟车辆启动、开关电子装置和电池充放电状态下、车载供电电源的变化情况。
汽车脉冲模拟器
CAR-TESTER
汽车脉冲模拟器CAR-TESTER是一台组合脉冲发生器,汽车脉冲模拟器CAR-TESTER用于生成所有新旧ISO7637及SAE J1113标准要求的#1,#1a,#1b,#2a,#3a,#6的脉冲波形。
车载电子抗扰度测试系统
7600S系列
新一代LAS7600S车载电子抗扰度测试系统采用全新技术架构,凭借独特的设计原理实现系统测试功能、测试指标的极大扩展,不但完整的兼容传统车载电子抗扰度测试要求,车载电子抗扰度测试系统更全的对应未来新能源车的测试需要,是具有**意义的车载电子抗扰度测试系统。
车载电子BCI大电流注入测试系统
BCI-4012
车载电子BCI大电流注入测试系统BCI-4012是目前国内唯壹的国产大电流注入测试系统(BCI),完全符合ISO11452-4标准,并且支持开环测试法与闭环测试法,100kHz的超低起始频率,足以满足全球车企的测试要求,集成信号源及功放,车载电子BCI大电流注入测试系统BCI-4012内置多通道功率计及定向耦合器,可实时监测正向及反向功率实现开闭环测试,中英文界面测试软件,设计上更符合中国人的操作习惯。
双极性直流电源
TOE 8800系列
TOE 8800系列双极性直流电源可以做到任意波形电源输出,TOE 8800系列双极性直流电源满足大功率函数发生器/大功率任意波形发生器的特殊要求。
可程控直流电流供应器
Model 62000P系列
Chroma新产品62000P系列可程控直流电流供应器,提供许多独特功能供ATE整合与测试使用。这些功能包括定功率操作范围、精准的输出电流和电压量测、输出触发信号,以及可模拟复杂的DC暂态波形以便测试设备的瞬断、压升与其他电压间偏差的能力。62000P可程控直流电流供应器是高准确度可程控直流电源供应器的新标准,专门设计予自动化测试于D2D转换器和其他类似产品使用。
连续波模拟器
CWS 500N2
CWS 500N2连续波模拟器是全****台针对由窄频带辐射产生的电磁能量进行射频传导抗扰度测试的超小型一体化测试方案。
低频模拟器
CWS 500N3
CWS 500N3 低频模拟器主要应用于汽车以及航空航天领域。各种国际标准和**标准都要求做低频磁场测试,汽车工业除此之外还需要在直流电压源(纹波电压)上叠加正弦信号,CWS 500N3 低频模拟器还可以做传导抗扰度的测试.
BCI自动测试系统
7600S系列
BCI自动测试系统用于对电子产品进行大电流注入法(Bulk Current Injection -BCI)传导敏感度测试,BCI自动测试系统能评估**产品、航空电子、汽车电子、计算设备、医疗设备以及通信设备等各类电子产品对电磁场的抗干扰性能。
抛负载模拟器
LD 200S19
LD 200S19 依照T抛负载模拟器oyota 标准的抛负载模拟器产生抛负载脉冲1、抛负载脉冲2、抛负载脉冲3。 抛负载模拟器是抛负载脉冲模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况。这样的抛负载脉冲为高能量脉冲,具有很强的破坏性。
微脉冲模拟器
MPG 200S5
MPG 200S5微脉冲模拟器具有内置电池开关,以便按照标准要求中断直流供电电压,MPG 200S5微脉冲模拟器可以产生高达 1,100V 的脉冲。
汽车电源故障模拟器
PFS 200N 系列
PFS 200N 汽车电源故障模拟器能够按照标准要求--主要是汽车厂家标准--模拟电压骤降(短时中断)。有一些标准要求电压快速上升和下降的时间应低于1微秒,这就要求测试设PFS 200N 汽车电源故障模拟器备具备电子开关。
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器
UCS 200N
UCS 200N 汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变脉冲群模拟器、微脉冲模拟器和所需的耦合网络集成在一台设备当中。UCS200N 汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。根据模块的不同,内置耦合网络的*大电流可达到200A。内置耦合网络可以由 LD 200N 系列、VDS 200N 系列和 PFS 200N 系列模拟器进行控制。
电压变化模拟器
VDS 200N
VDS 200N 系列电压变化模拟器用于模拟符合国际及众多汽车厂家标准要求的电池供电系统的复杂电压变化波形。VDS 200N 系列电压变化模拟器所满足的汽车厂家标准, 因其要求的广泛和复杂而变得尤为突出。
信号数据线故障模拟器
DFS 4002A
DFS 4002A信号数据线故障模拟器满足德国汽车厂家通用标准LV 124标准脉冲 E10、E13 和 E14,以及 LV 148 标准脉冲 E48-09 的测试要求。信号数据线故障模拟器DFS 4002A针对信号线和数据线,DFS 4002A提供一个 16 通道开关,每通道额定电流 100 uA - 2 A。
双向限可编程直流电源
IT6500系列
IT6500系列双向限可编程直流电源超过100个机型。功率包含从800W到30KW,以及高达1000V/1200A的输出范围。支持主从并联,主动均流,并在功率扩展后保持单机优异的动态特性。不但有丰富测量功能、高速响应的IT6500C系列双向限可编程直流电源,同时也提供高性能、稳定输出的IT6500D系列双向限可编程直流电源,用户可以根据需求,轻松选择。应用领域包括汽车、绿色能源、高速测试、大功率测试等多个方面,是一款多样功能、性能优异、适用广泛的直流电源。尤其是IT6500C系列双向限可编程直流电源具有双象限电流跨象限快速切换,在某种条件下甚至可以达到无缝切换功能,可以将功率吸收扩展300%。同时内置了多种标准汽车功率网用电压曲线,以及支持太阳能板I-V曲线模拟功能。
电子开关
TOE9261
电子开关,用于100 A以下电源和接地线的微中断。电子开关TOE9261是电源电压短时中断的优选,因此非常适合根据标准测试车辆电气设备。根据型号的不同,在额定电压高达60V的情况下,电流可以高达100A。
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